Le driver Inesis Max 500 a été conçu pour les joueurs confirmés (index entre 30 et 15) qui cherchent un club puissant, mais surtout très tolérant, afin que ce club devienne celui avec lequel on se sent parfaitement en confiance.
Le driver est souvent le club le plus difficile à jouer pour le golfeur confirmé. Sa longueur importante, sa face fermée et le fait qu'il s'agisse d'un club conçu pour faire de grandes distances, font qu'il est sensible à un effet dévastateur : le slice.
C'est pourquoi nous avons conçu un club dont le but est de limiter le slice.
Le slice est causé par une face légèrement ouverte et un chemin de club extérieur/intérieur. Aucun club ne peut annuler le slice, mais on peut chercher à l'atténuer. Pour ce faire, nos ingénieurs ont imaginé une tête avec un spoiler légèrement asymétrique. Cela a pour effet de décaler le centre de gravité côté talon, afin de faciliter la rotation de la tête ce qui referme la tête dans la zone d'impact.
Ce qu'on cherche avec un driver, c'est aussi de la distance. Pour ce faire, les équipe ont bossé sur tous les aspects permettant d'atteindre la limite de puissance autorisée par le R&A *. Volume, face, répartition des masses, shafts, rien n'a été laissé au hasard.
* Le Royal & Ancient (R&A) est l'organisme qui édicte les normes du matériel de golf.
La face du Driver Inesis Max 500 a été forgée en titane 6-4, ce qui lui offre d'excellentes caractéristiques de résistance et d'élasticité. La structure en nid d'abeille permet de rigidifier le centre de la face tout en limitant la prise de masse. La face dans son ensemble devient donc plus flexible, y compris sur son pourtour, ce qui agrandit la taille du sweetspot et permet de conserver beaucoup de puissance sur les coups décentrés.
Le volume de la tête est un paramètre qui influe directement sur la puissance d'une tête. C'est pourquoi le volume maximal autorisé est aujourd'hui de 460 cm3, ce qui est justement le volume de la tête du driver Inesis Max 500.
Atteindre cette valeur n'a rien d'évident. Bien au contraire, nos ingénieurs ont optimisé toutes les épaisseurs matière de la couronne et de la semelle afin d'atteindre à la fois la cible de volume et celle de masse, qui est aux alentours de 200 grammes.
Le driver 500 bénéficie de shafts UST Mamiya Lin-Q et Helium, comme ceux qui équipaient le driver Inesis 900 première génération.
Ces shafts hautes performances permettent de transmettre toute la puissance générée par le golfeur dans la balle, assurant une vitesse de balle très élevée et un angle de décollage optimal, pour plus de distance.
Ils sont disponibles en trois versions :
Les bois Max 500 se déclinent dans une gamme complète de clubs avec :
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